Caratteristiche Tecniche e datasheets

• Fa parte della categoria “semi-low profile HTPC”, il che significa che ha un ingombro ridotto in altezza e che sarà compatibile con molti modelli di cabinet attualmente in commercio, con qualche riserva però su modelli destinati al segmento HTPC, i suoi 140mm lo rendono infatti uno dei più alti dissipatori Top-Down
• Presenta una dotazione generosissima e di qualità, tra cui due ottime ventole proprietarie da 140mm ed un intero tubetto di pasta termica proprietaria PH-NDC assieme ad un riduttore di velocità sleevato
• E’ stato ottimizzato per CPU aventi un TDP di 130W
• Il kit di montaggio universale SoliSku permette un facile montaggio rotazionale ed un backplate per il socket Intel LGA 2011/1155/1156/11366/775 e AMD FM1 / AM3+ / AM3 / AM2+ / AM2 (per i quali è necessario il backplate stock).
• La pasta termica PH-NDC fornita nel bundle è un eccellente modello, specificamente studiato per i dissipatori. E’ composta da microscopiche particelle di diamanti ad elevata densità che permettono di migliorare la conduzione di calore tra le componenti. Non ci sarà una riduzione di efficienza in questo passaggio
• Può essere silenzioso, grazie alla regolazione PWM, ed è efficiente a livello termico
• E’ possibile installarlo senza la ventola superiore da 140mm, per avere un profilo decisamente più basso

• Cold Plasma Spraying Coating Technology (mediante il deposito omogeneo di particelle di rame sulla superficie di contatto delle heatpipe, migliora le proprietà di conduttività termica)
• Physical Antioxidant Thermal Shield (La vernice ha il compito di migliorare le doti di dissipazione e di riflettere le radiazioni infrarosse (calore) da sorgenti esterne in prossimità del dissipatore)
• Updraft Floating Balance bearing, per quanto riguarda le ventole (garantisce stabilità al rotore della ventola, limitandone il rumore e migliorandone l’aspettativa di vita)
• Le ventole Phanteks PH-F140 da 140mm con adattatore PWM utilizzano il nuovissimo Updraft Floating Balance (U.F.B) bearing, nove pale Maelstrom Vortex Booster (M.V.B), oltre al motore Maelstrom Air-Fort Optimization (M.A.F.O) per ottenere massimi CFM ed un perfetto bilanciamento aerodinamico. Al fine di abbassare il rumore complessivo, la ventola genera un basso valore di dBA, tramite l’aiuto anche di specifici disaccoppianti in gomma antivibrazioni.